Öffis in Paris: Metro, Tickets und Tageskarte richtig wählen

2026 gelten getrennte Tickets für Schiene und Bus

Für einen kurzen Aufenthalt brauchen Sie zunächst die Unterscheidung zwischen Metro/Train/RER und Bus/Tram. Für die Stationen an den Flughäfen Orly und Charles de Gaulle reicht das Ticket Métro-Train-RER nicht aus. Die wichtigsten regulären Erwachsenenpreise, geprüft am 27. September 2026:

Beim Schienenticket dürfen Sie für den Umstieg den kontrollierten Bereich nicht verlassen. Ein Wechsel zwischen Metro und Bus wird nicht durch dasselbe Einzelticket abgedeckt. Planen Sie daher zusammenhängende Wege und prüfen Sie beim Kauf den Produktnamen.

Wann sich die Tageskarte rechnerisch lohnt

Fünf getrennt zu bezahlende Metrofahrten kosten 12,75 Euro; Navigo Jour kostet 12,30 Euro. Bei vier solchen Fahrten sind 10,20 Euro für Einzeltickets günstiger. Diese Rechnung gilt für volle Preise und tatsächlich getrennte Fahrten, nicht für jeden Umstieg.

Navigo Jour gilt für den gewählten Betriebstag, einschließlich des zugehörigen Nachtbetriebs, nicht für frei laufende 24 Stunden ab der ersten Fahrt. Die Karte deckt insbesondere M14 zum Flughafen Orly, RER B nach CDG und Orlyval nicht ab. Einen Ankunftstag mit Flughafentransfer müssen Sie deshalb gesondert rechnen.

Navigo Easy ist der Träger, nicht schon die Fahrkarte

Der wiederaufladbare Navigo-Easy-Pass kostet 2 Euro; die gewünschten Tickets kommen dazu. Er ist nicht personalisiert und kann zwischen Reisen weitergegeben werden. Bei einer gemeinsamen Fahrt braucht aber jede zahlende Person ihren eigenen Pass beziehungsweise einen eigenen digitalen Kartenträger.

Auf ein und denselben Easy-Pass lassen sich vorhandene Métro-Train-RER-Tickets und das Flughafenticket nicht gleichzeitig laden. Prüfen Sie also vor einem größeren Ticketvorrat, welches Produkt Sie anschließend brauchen. Smartphone und Plastikkarte sind unterschiedliche Träger. Benutzen Sie beim Zugang das Medium, auf dem die Fahrkarte tatsächlich gespeichert ist.

Als Familie Altersgrenzen und Geräte getrennt prüfen

Kinder unter vier Jahren fahren im regulären Île-de-France-Netz kostenlos ohne Ticket; Filéo ist ausgenommen. Altersnachweise gehören mit. Für vier bis unter zehn Jahre gibt es die ermäßigten Einzeltarife. Die Grenze ist nicht pauschal zwölf Jahre.

Auf einem kompatiblen iPhone können getrennte virtuelle Karten für mehrere Personen genutzt werden; bei jedem Entwerten muss die richtige Karte ausgewählt werden. Für Android beschreibt Île-de-France Mobilités den eigenen Easy-Pass oder das eigene geeignete Smartphone je Person. Prüfen Sie die aktuelle Familienanleitung, bevor Sie am Eingang mehrere Tickets auf demselben Träger erwarten.

Die Erwachsenenrechnung zur Tageskarte gilt nicht automatisch für Kinder: Fünf getrennt berechnete Metrofahrten zum ermäßigten Preis von 1,30 Euro ergeben 6,50 Euro. Navigo Jour hat keinen ermäßigten Kindertarif und kostet weiterhin 12,30 Euro. Rechnen Sie daher Erwachsene und Kinder getrennt.

Vor einer Touristenkarte den tatsächlichen Plan rechnen

Paris Visite ist ein anderes Produkt als Navigo Jour. Der veröffentlichte volle Ein-Tages-Preis 2026 beträgt 30,60 Euro; die aktuellen Produktbedingungen setzen den Kindertarif bei vier bis unter zehn Jahren an. Prüfen Sie den Leistungsumfang direkt auf der Produktseite und vergleichen Sie Ihre echten Wege.

Für wenige Stadtfahrten ist eine größere Karte nicht allein wegen ihres Namens die passende Wahl. Zählen Sie Fahrten, Flughafenwege und bereits enthaltene Leistungen. Der Flughafenguide hilft bei der Ankunft; einen Museumspass rechnen Sie separat anhand der geplanten Eintritte.

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